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Mostrando postagens de Fevereiro, 2016

TCP desenvolve painel de gestão de armazenagem de contêineres com auxílio da T2S

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Diminuir o número de cargas abandonadas no pátio era o grande objetivo do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) quando optou pela consultoria da T2S. Na época, a empresa sentia a necessidade de criar um mecanismo que alertasse os setores envolvidos no processo de importação sobre a comunicação com o cliente e com a Receita Federal.

Dono do maior parque portuário do Sul do País, o TCP conta com 8 portêineres, 2 guindastes de grande porte, 20 RTGs, 5 empilhadeiras, 3 empilhadeiras de vazios, 29 terminal tractors, 2 scanners, 1 OCR, 5 portões de acesso com balança e 2.812 tomadas para contêineres refrigerados. Tudo isso para oferecer a capacidade de movimentação de 1,5 milhão de TEUs ao ano.

O TCP ainda destaca-se como o único terminal de contêineres da região com conexão ferroviária direta dentro do pátio. Não obstante, é líder no mercado brasileiro neste modal, movimentando 6 mil TEUs por mês.

O Desafio

Contabilizando cerca de 75 TEUs mensais, entre cargas com prazo de nacionaliza…

Profissionais do Porto de Santos comentam tendências e inovações tecnológicas no cais

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Comemorando 124 anos no dia 2 de fevereiro, o Porto de Santos destaca-se não só como o maior porto em movimentação de carga da América Latina, mas também como impulsionador de inovações tecnológicas. Especialistas falam sobre soluções implementadas e o que será indispensável no futuro do cais.

“Com os novos arrendamentos em um ambiente de crise, os operadores portuários precisarão ser mais competitivos. Isso significa investir em ferramentas que ofereçam redução de custos associados a serviços mais ágeis e inovadores aos seus clientes.

Paralelamente, o aumento da demanda fruto da maior oferta de serviços exigirá do complexo portuário da Baixada Santista uma preocupação extra com a organização do escoamento das cargas. E isso significa investimento em sistemas de agendamento mais integrados e eficientes.”

Ricardo Pupo Larguesa – Diretor Comercial da T2S.

“Tecnologicamente o Porto de Santos continua com os mesmos desafios há mais de 2 ou 3 anos: implantar, de fato, o VTMIS e o Portolog,…