Tecnologia Portuária

Diretores da T2S participaram da feira internacional e também visitaram terminais automatizados Divulgação A TOC Europe , principal evento internacional voltado ao porto, cadeia de suprimentos e de carga, retomou o formato presencial após dois anos de pandemia com as principais tendências e novidades do mercado. Realizada em Rotterdam, na Holanda , de 14 a 16 de junho, os participantes puderam rever clientes, fornecedores, estreitar relacionamentos e fazer networking. Diferentes palestras aconteceram abordando os desafios do setor marítimo e logístico, com foco em inteligência de negócios, sustentabilidade e tecnologia. Estiveram presentes na feira de negócios os engenheiros de computação, professores universitários e diretores da T2S, Ricardo Pupo Larguesa e Rodrigo Lopes Salgado, que citaram a realização de um painel brasileiro no segundo dia. O painel teve como tema principal a privatização dos portos brasileiros, o que inclui a desestatização do Porto de Santos, maior complexo por

Pandemia intensificou o trabalho remoto, tema da semana no Tecnologia Portuária, exibido na Record TV Litoral Divulgação Hoje é possível trabalhar de qualquer lugar do Brasil e do mundo no conforto da nossa casa. O trabalho remoto já era algo comum para quem atua na área de Tecnologia da Informação (TI), mas a pandemia da covid-19 intensificou o cenário. Isso fez com que a tendência ganhasse espaço nas formas de contratação e conquistasse as pessoas pelas facilidades que oferece. Esse foi tema do novo episódio do Tecnologia Portuária (TP), exibido na Record TV Litoral, na terça-feira (14), apresentado pelo engenheiro de computação Rodrigo Lopes Salgado. Durante o episódio, Rodrigo Salgado explica que outras áreas além da TI migraram para o remoto, o que permitiu ampliar as oportunidades de emprego. Isso porque atualmente essa forma de trabalho permite que as empresas contratem pessoas de vários lugares, avaliando as qualidades e experiências do candidato à distância. Nos portos brasil

  Prazo venceria em 20 de julho e data passou para 30 novembro Divulgação Mais uma vez a Receita Federal do Brasil (RFB) alterou a data para o ambiente de produção e obrigatoriedade da API Módulo-Recintos. Agora o prazo determinado para que locais ou recintos alfandegados cumpram os novos requisitos é 30 de novembro. A decisão foi divulgada no site do órgão federal nesta sexta-feira (10), por meio da Portaria RFB nº 183/22 , também publicada no Diário Oficial da União (DOU). Apesar disso, o cronograma presente no Portal Único do Sistema Integrado de Comércio Exterior (Siscomex) ainda havia sido atualizado até o fechamento do texto, às 16h30 desta sexta-feira (10).     Prestes a completar três anos do início do projeto, o prazo de obrigatoriedade já foi alterado diversas vezes, sendo a terceira vez somente este ano. Antes de a data ser alterada para novembro, o ambiente de produção e obrigatoriedade aconteceria até 7 de fevereiro e depois mudou para 20 de junho. Motivos da mudança na

  Tema foi abordado em episódio semanal do Tecnologia Portuária, na Record TV Litoral Divulgação Pode não parecer, mas o porto sempre está presente em nossa rotina de alguma forma. A área de logística, por exemplo, é uma peça chave para o setor, mas não imaginamos a complexidade e as etapas que existem para uma mercadoria chegar ao seu destino final. Na prática, se um produto demora para chegar é sinal de que a cadeia logística não está bem organizada. Por isso, uma boa gestão dos pátios é fundamental para as operações de transporte. A importância dessa gestão e organização foi tema do novo episódio do Tecnologia Portuária (TP), exibido na Record TV Litoral, na terça-feira (7), sendo apresentado pelo engenheiro de computação Rodrigo Lopes Salgado.  O episódio mostrou que o pátio é o local onde se armazenam as cargas, que ficam literalmente empilhadas. A gestão permite a organização do local e evita que bloqueiem e atrapalhem a entrega e retirada das mercadorias. Hoje existem diversos t

  Programa exibido no sábado (4) recebeu um dos diretores da T2S, Rodrigo Salgado Divulgação Para debater e abordar assuntos relacionados ao porto e a tecnologia, o programa Visita na Record entrevistou o engenheiro de computação, professor universitário e diretor da T2S, Rodrigo Lopes Salgado . No programa exibido na Record TV Litoral, no sábado (4), Rodrigo Salgado falou sobre o 5G nos portos, a desestatização do Porto de Santos e a alta demanda no mercado de TI, que enfrenta problemas com a falta de mão de obra no setor.    Sobre o 5G, Salgado mencionou como funciona a tecnologia nos portos, explicando a diferença entre a rede usada nos terminais e as de celulares e tablets. “No porto o 5G é uma solução privada, com a implantação de antenas proprietárias. O terminal compra antenas, instala dentro da área de alcance e só funciona dentro daquela rede, como se fosse uma nova operadora de celular.” Com isso, a quantidade de equipamentos que ficam conectados em uma antena 5G aumenta, p

Apesar do nome, porto santista também está localizado nas cidades de Guarujá e Cubatão Harry Walendy Netto O Porto de Santos é o maior complexo portuário da América Latina e mesmo assim, muitas pessoas ainda não conhecem como ele funciona.  Um exemplo disso, é que apesar do nome, o porto não fica apenas em Santos. Está localizado nas cidades de Guarujá e Cubatão, que também ficam no litoral de São Paulo. A curiosidade foi exibida durante o novo episódio do Tecnologia Portuária (TP), que passou terça-feira, dia 1º de junho, na Record TV Litoral. Apresentado pelo engenheiro de computação e empresário Rodrigo Lopes Salgado, o episódio que foi ao ar mostrou que o porto está a cerca de 70 km da capital paulista e não para nunca, operando 24 horas por dia, o ano todo.  Além disso, Salgado citou que hoje os principais produtos exportados, aqueles que saem do país, são: celulose, soja, milho, açúcar e café. Já na importação, o destaque são os fertilizantes. É ainda o 43º maior porto do mundo e